[杭州装修][装修图库][杭州家居]堪舆，是中国传统文化的重要组成部分，虽然看上去有些神神秘秘，其实却有它自身的道理，玄之又玄，方为众妙之门嘛！别的不说，光说这家居，那可是一个个都大名鼎鼎，也确实是人杰地灵，值得在那儿安家落户。不信？您瞧瞧看！
北京
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北京城山环水抱，藏风聚气，从古至今一直被认为是中国的，而且特别适宜建都——反过来说，皇帝老儿都想着把家安在这儿，您说北京的好不好？
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巍峨雄浑的太行山和莽莽苍苍的燕山从北面拱卫着北京城，而北京城的南面则有永定河蜿蜒流过，形成了山环水抱的绝佳格局。从地理位置上来说，北京城南连江淮，北控关外，正是理想的掌控天下的建都之所。同时，历朝历代的统治者均着力改善北京城的格局，进一步增强了它的气运。稍微有些可惜的是，永定河的水脉较小，而在堪舆学中，水主财，所以北京的经济实力虽属国内，却一直无法坐稳龙头老大的位
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南京
六朝古都南京，在上却是一个解不开的迷局。南京城北有长江，西有象山、老虎山、狮子山，南有牛首山，山水环抱，虎踞龙蟠，本来是绝佳的，然而定都南京的朝代却多是守成有余，进取不足，而且一般都比较短命。这又是什么原因呢
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关于南京城的，有这么一个说法。传说秦始皇听信术士的谗言，认为南京有帝王之气，必将取代秦朝。于是他便下令挖凿秦淮河，凿空方山，以泄帝王之气.殊不知秦淮河就是“秦坏河”，秦朝也因此很快灭亡。可惜南京城的格局从此被破，只剩下一个空壳子
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小编认为，南京城的气运虽好，却不能长久。然而有许多统治者却偏偏不信这个邪，例如清之洪秀全，民国之蒋介石，均执意定都南京，最后都落得个国破家亡的下场
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西安
西安古称长安，西汉、西晋、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐等朝代都曾在西安建都。历朝历代的统治者之所以选择在西安安家，自然和西安的格局离不开关系。
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西安位于关中盆地，三面环山，北临渭水，风调雨顺，气候温和，是中原地区难得的宜居之地。由于统治者的苦心经营，汉唐时期长安城附近更是形成了“八水绕长安”的格局，汉唐的国力也因此蒸蒸日上。然而，随着气候的变化，环绕长安的八水也逐渐干涸，虽然仍不失为一块宜居之地，其也已经大不如前
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九朝古都洛阳，是中原大地上的又一处。洛阳城位于伊洛盆地内，四面环山，加之附近又有黄河、洛河等水系流过，实乃聚集之地，也因此成为了中原文化的发源地
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洛阳谐音“落阳”，象征着帝王的死亡。巧合的是，洛阳城北的北邙山也是帝王将相挑选陵墓时的，历史上共有6代24帝长眠于此，堪称中国之最，在民间也有“生在苏杭，葬在北邙”的说法
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杭州
“上有天堂，下有苏杭”，杭州不仅风景秀美，还是江浙一带有数的，难怪南宋小朝廷会在杭州定都，而不是选择离中原更近的南京。杭州西接天目山，北连杭嘉湖平原，南临钱塘江，为通江达海的河口三角洲地段，格局十分优异
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然而，杭州中的“靠山”，即天目山脉多断层、易侵蚀，而且土层浅薄，虽为，但却时断时续，根基不深，所以虽有王气，但难长久。其结果就是杭州只能成为一方巨镇，但不可作为京都，南宋小朝廷之所以积贫积弱，也和杭州的大有关系
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上有句名言叫“山管人丁水管财”，广州坐落于珠江的入海口，北纳珠江，南通大海，整个珠江水系的在此汇聚，广州在财运上自然是得天独厚。位于长江入海口的上海，同样是个商业繁荣的大都市，也在一定程度上验证了“水管财”的正确性
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美国福布斯杂志4日公布全球人口最稠密城市排行榜，印度孟买名列，深圳排名第五。上榜的还有上海，北京，天津。而重庆、沈阳、武汉等大城市虽然人口数量众多，但是由于城市建成面积也很大，所以未能挤进20强，而香港也是略逊一筹。排行榜前20名中，有6个亚洲城(小区网论坛)市，其中印度占了5个，每平方公里人口多达29650人的印度金融娱乐中心孟买排名全球，印度加尔各答紧随其后，每平方公里有23900人。中国有5个城市进入前20名，深圳第五，台北排名第七，还有排名第十的上海、第十二名的北京与排十八名的天津。福布斯杂志指出，排名比较靠前的城市，由于发展太快，地方基础设施无力满足居民需求，因此生活品质大都不是很高，交通经常堵塞。
20个全球人口最稠密的城巿及概况
No.1孟买，印度密度：29650人/每平方公里土地面积：484平方公里孟买是印度的城市，是该国马哈拉施特拉邦的首府，有人口1435万。它是印度的金融和娱乐中心(宝莱坞)有很多的跨国公司，是一个沿海城市。
No.2加尔各答,印度密度：23900人/每平方公里土地面积：531平方公里加尔各答，是印度的第四大的城市，拥有人口1270万。拥有包括金融和信息技术企业。在城市中心经常交通拥挤。
No.3卡拉奇,巴基斯坦密度：18900人/每平方公里土地面积：518平方公里卡拉奇，人口980万人，是巴基斯坦的城市，作为国家的主要出海口，它是巴基斯坦经济中心，拥有金融，商业服务，出版，教育，旅游等产业，还是巴主要的文化中心。
No.4拉各斯,尼日利亚密度：18150人/每平方公里土地面积：738平方公里拉各斯是尼日利亚第二大城市，人口1340万人，是尼日利亚的金融中心和制造业中心，拥有教育，汽车，机械，纺织，食品加工和电子设备制造等多个产业。但交通拥塞仍然是一个严峻的问题。
No.5深圳,中国密度：17150人/每平方公里土地面积：466平方公里800万人口的深圳市，是中国的第二大港口城市，它是中国的制造中心和中国的一个主要经济特区。
No.6首尔，韩国首都密度：16700人/每平方公里土地面积：1049平方公里首尔是韩国的首都，也是韩国的城市，人口1750万，是纽约市人口的两倍。这也是世界上迄今为止规模人口的发达城市，有300万登记的车辆，经常会出现交通挤塞情况。
No.7台北,中国密度：15200人/每平方公里土地面积：376平方公里台北是世界上的城市之一，总人口570万人。拥有庞大的科技中心和科技企业，其设计能力，电子制造业是世界一流。
No.8金奈,印度密度：14350人/每平方公里土地面积：414平方公里金奈是印度泰米尔纳德邦的首府，人口不到600万，是印度的第四大港口城市和重要的制造业中心，主要进行汽车生产和信息技术的研发。
No.9波哥达,哥伦比亚密度：13500人/每平方公里土地面积：518平方公里波哥达人口700万，是该国的商务中心，银行中心，和政府机构所在地，主要从事为制造业和电信业。它拥有现代化的交通运输体系，有助于缓解市中心的交通挤塞问题。
No.10上海，中国密度：13400人/每平方公里土地面积：746平方公里上海拥有1000万人口的上海，是中国的城市，也是我国的经济发达地区，金融，工业，交通，通讯等行业是增长最快的产业。拥有世界的货柜港口码头
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No.11利马，秘鲁首都密度：11750人/每平方公里土地面积：596平方公里秘鲁的首都和的城市，拥有人口700万，利马位于南美洲海岸紧靠主要海港。贫民区和旧房子，以及落后的交通设施是这个城市的主要特点。
No.12北京,中国首都密度：11500人/每平方公里土地面积：748平方公里北京，是我国政治，文化和教育的中心。日益现代化的运输系统，公路和铁路已经跟上城市新兴的经济增长脚步，但仍然遭受很大的交通拥堵和空气污染。
No.13新德里,印度密度：11050人/每平方公里土地面积：1295平方公里印度首都新德里的人口1430万，是印度的第二大城市。主要行业包括银行业，电讯及资讯科技，随着制造业的发展，导致城市人口急剧膨胀。新德里的交通运输基础设施尚未达到可以满足城市发展的需要。
No.14金沙萨，刚果密度：10650人/每平方公里土地面积：469平方公里金沙萨拥有人口500万，金沙萨是刚果的政府和教育中心，拥有一个陈旧的交通运输制度，只有旅游业勉强满足城市发展的需要。
No.15马尼拉,菲律宾密度：10550人/每平方公里土地面积：1399平方公里马尼拉是菲律宾的首都和第二大城市，交通情况非常差。
No.16德黑兰,伊朗密度：10550人/每平方公里土地面积：686平方公里德黑兰是伊朗的城市，人口刚刚超过720万人。城市占主导地位的是国家的制造业部门(电子，兵器，化学和纺织)，是的铁路和公路枢纽。
No.17雅加达,印度尼西亚密度：10500人/每平方公里土地面积：1360平方公里雅加达是印度尼西亚的政治文化中心。人口1420万，并且还在继续上升。全市的交通基础设施建设非常落后。该市已成为世界上一个交通堵塞情况最严重的城市之一。
No.18天津,中国密度：10500人/每平方公里土地面积：453平方公里天津是中国的一个主要港口城市，人口480万。制造业，石油生产和盐业生产是该市的主要工业。该市现正经历重大的经济发展，其海洋运输网络遍布世界。
No.19班加罗尔,印度密度：10100人/每平方公里土地面积：534平方公里班加罗尔是印度卡纳塔克邦的首府。人口540万，是印度的第三大城市。越来越多的IT行业人士造就了班加罗尔成为印度的硅谷。但对于其所取得的繁荣，城市仍然面临着大塞车和污染问题。
No.20胡志明市,越南密度：9450人/每平方公里土地面积：518平方公里胡志明市是越南的城市，拥有人口490万。高科技，电子产品和轻工业逐步发展。但是该市的道路和铁路系统还处于非常落后的状态。(来源：中国新闻网)
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